前段時(shí)間走訪了幾個(gè)市場(chǎng),發(fā)現(xiàn)很多工程商都反映了一件讓他們感到頭疼不已的問(wèn)題,就是當(dāng)?shù)卣畬?duì)太陽(yáng)能路燈的接納程度不太高。造成這個(gè)現(xiàn)象的原因很簡(jiǎn)單,就是政府對(duì)市面上接連出現(xiàn)問(wèn)題,卻又沒(méi)有得到及時(shí)維護(hù)的太陽(yáng)能路燈持懷疑猶豫的態(tài)度。而那些貪圖小利,不擇手段偷工減料的廠家就是這種惡果的始作俑者。
如果我們?cè)僮屑?xì)思考一下,會(huì)發(fā)現(xiàn)真正造成這種現(xiàn)象的根源是這個(gè)行業(yè)缺乏標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)行業(yè)沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)品牌。從政府的層面來(lái)講,他們對(duì)太陽(yáng)能路燈行業(yè)的科技或者說(shuō)技術(shù)了解不深,只大致了解市場(chǎng)的一些簡(jiǎn)單的主流配置,比如:太陽(yáng)能板要配多少瓦,電池要多少容量,燈珠要多少顆。所以只能以這些不是那么切合實(shí)際的參數(shù)作為選擇標(biāo)準(zhǔn),而這些都不是衡量一盞太陽(yáng)能路燈好差的要素。只有這盞太陽(yáng)能路燈實(shí)實(shí)在在發(fā)出來(lái)的光的總量和光的品質(zhì)才是我們做太陽(yáng)能路燈最初的訴求。
所以,當(dāng)工程商把這些問(wèn)題拋出來(lái)的時(shí)候,唯一能解決這類問(wèn)題的辦法就是建立標(biāo)準(zhǔn)和樹(shù)立品牌。目前,市場(chǎng)上的太陽(yáng)能路燈大部分是用于新農(nóng)村建設(shè),所以如果要建立一個(gè)滿足道路照明需求的標(biāo)準(zhǔn),首先是以農(nóng)村道路作為參考對(duì)象。
鑒于我們?cè)创a太陽(yáng)能路燈在農(nóng)村的大量案例數(shù)據(jù)分析來(lái)看,一條鄉(xiāng)村道路一個(gè)晚上至少要滿足相當(dāng)于一個(gè)100瓦的白熾燈工作8個(gè)小時(shí)所帶來(lái)的光的總輻射量,也就是光總輻射量≥8000lmH。這個(gè)8000lmH我們把它稱作RS量,但考慮到太陽(yáng)能路燈的特性—陰雨天的光電轉(zhuǎn)化效率影響,我們推薦一盞合格的太陽(yáng)能路燈還必須在沒(méi)有吸收一點(diǎn)太陽(yáng)光的情況下,至少以每晚8000lmH的光總量連續(xù)放電2.5個(gè)夜晚。也就是續(xù)航能力要≥2.5個(gè)Rs=20000lmH。這是對(duì)光總量的要求標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然在滿足光總量需求的同時(shí),夜間如何合理的分配光,也是我們需要研究的問(wèn)題,這就涉及到太陽(yáng)能控制器的技術(shù)問(wèn)題,這里不詳細(xì)講訴。
除此之外,光還有一個(gè)要求標(biāo)準(zhǔn)就是光的品質(zhì)。這個(gè)品質(zhì)包括了光形、色溫、顯指等要素。
光形—光照射到地面的形狀
光電的轉(zhuǎn)化率特別稀缺,所以光對(duì)太陽(yáng)能路燈來(lái)講特別珍貴,最大化的利用好每一寸光是我們的追求,最好的光形就是較大面積的利用在道路上,減少道路外光的浪費(fèi)。我們認(rèn)為高利用率的長(zhǎng)方形光形最佳。
照度—光照射在道路上的亮度
眾所周知,手電筒打出來(lái)的光中心照度很高,但是周?chē)馨担@種方式利用在道路上的時(shí)候是不利的,這種方式很容易形成暗區(qū),造成亮的地方亮,暗的地方暗,我們推薦光的在地面的照射的亮度要均勻?yàn)橐恕?/span>
普通路燈照度不均
源碼飛鶴燈
色溫—人眼感覺(jué)到的光的色感
色溫低的光偏黃,過(guò)于低的色溫會(huì)讓人產(chǎn)生亮度不夠的錯(cuò)覺(jué),并且感覺(jué)不適。色溫高的光偏藍(lán),同理,過(guò)于藍(lán)的光也會(huì)讓人感覺(jué)不適。所以,我們推薦太陽(yáng)能路燈光的色溫在4000K~6000K。
同一個(gè)場(chǎng)景會(huì)因?yàn)椴煌珳氐臒艄獬尸F(xiàn)出不一樣的感受
顯指—光照在物體上還原物體本身顏色的能力
顯指越高,光的還原能力越強(qiáng),但亮度會(huì)越小。同理反之。所以我們推薦采取折中的方式,顯指要≥70。
炫光—人眼感覺(jué)到光的刺眼強(qiáng)度
炫光會(huì)讓人產(chǎn)生視覺(jué)疲勞,特別是開(kāi)車(chē)的時(shí)候,有可能引發(fā)交通事故。因此,無(wú)炫光,防炫光也是光品質(zhì)的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
總而言之,光的輻射總量與光的品質(zhì)就是檢驗(yàn)太陽(yáng)能路燈的標(biāo)準(zhǔn)。行業(yè)要發(fā)展需要?jiǎng)?chuàng)新,更需要有改革行業(yè)的勇氣與信心。這是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的時(shí)代,這是一個(gè)以品牌立足的時(shí)代,源碼首次推出的Rs標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)掀起一場(chǎng)變革太陽(yáng)能路燈行業(yè)的浪潮。源碼品牌也會(huì)成太陽(yáng)能路燈行業(yè)的第一品牌!
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